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MAZDA2日本版2008年式将追加13升米勒循环引擎!

MAZDA2日本版2008年式将追加13升米勒循环引擎!已经很久没有听到Miller Cycle米勒循环引擎这个名词了,在MAZDA Taiwan成立初期,台湾曾经引进过旗舰房车的米勒循环动力版本,事隔多年后,日前MAZDA日本原厂宣布,将在全新2008年式的日规MAZDA2-Demio新车上,重新推出具备米勒循环动力系统,而且这独家的动力配置更将提供同级车最优异的油耗表现!
MAZDA2日本版2008年式将追加13升米勒循环引擎!根据最新消息指出,即将在今年七月于日本率先上市的MAZDA2-Demio新车,将导入一具排气量为1.3升汽油MZR动力系统,这具引擎将独步同级车导入好几年没有在MAZDA车系出现过的Miller Cycle米勒循环引擎,并且搭配一具CVT无段自排变速系统,根据原厂公布的数据资料显示,搭载这具Miller Cycle米勒循环引擎的MAZDA2-Demio新车,可以达到每行驶百公里仅消耗4.3公升无铅汽油的优异表现,比现行传统汽油引擎的每百公里5.2公升汽油更省上二成,在当前油价不断攀升的时局下,相信对于将来MAZDA2-Demio的新车销售将有推波助澜的作用!
此外,Miller Cycle米勒循环引擎是由美国人RalphMiller在1940年代所发明的技术,可以在小排气量汽油引擎提供优异的效率与油耗表现,若将本文主角的油耗表现换成台湾消费者所习惯的计算方式,相当于每公升无铅汽油可以跑出23公里的距离,效率与新世代环保共轨柴油引擎相当!
当然,大中华区的消费者一定会想知道,明年在长安福特马自达新南京厂区投产的中国版,还有将来有望在台湾福特六和厂区投产的国产化版本,是否也有幸享受这项动力科技?
 


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